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要促进都市圈空间的合理化，促进都市圈的发展首先是要把周边的微中心和节点城市纳入到我们的都市圈规划。现在国家有关部门也正在推动都市圈空间规划的编制。我想如果有这轮的规划，那么把微中心的建设节点城市的建设纳入其中，那么对于我们未来，无论是中心城市的发展，还是都市圈的发展都会有极其重要的意义。
譬如近期*ST河化（000953.SZ）发行股份购买南松医药93.41%股权、光正集团协议收购新视界眼科49%股权、东方环宇（603706.SH）收购伊宁供热80%股权等等。从上市公司收购目的出发，不少上市公司均提及了做大规模、产业布局等因素。
重产品还是重运营？有限的资金投在哪一端更合适？这是摆在造车新势力面前的一道选择题。就目前而言，造车新势力们大多选择了产品，他们想用高水准的汽车产品，来证明自己的造车能力，赢得投资者与市场的信赖。造车已是低门槛的事了吗？未来的汽车是什么样的？有观点认为，未来的汽车将是高度标准化、集成化的，就像今天的手机一样，智能操作系统由少数几家科技巨头提供。不同汽车品牌的差异主要在于给用户提供的体验不同，基于此，未来车企的业务重心应该放在运营上。从近年的行业趋势看，造车的门槛确实在不断降低。尤其是电动车新贵特斯拉在2014年宣布开放全部专利之后，鼓舞了一批造车新军加入。
专任教师争当“门卫”路过校门口发现门卫竟然好几个都是当地的“名师”，细看还有老同学。2016年，刚刚履新兴安盟副盟长的孙德敏，下乡到农村学校调研，发现此情此景，令同样师范院校出身的他，心里五味杂陈。不久后，他到外地参会，遇见一所农村小学食堂的切菜工，她是这个学校的高级教师，每月到手工资7000多元。而这所学校却有三分之一站讲台的教师是每月1500元聘来的临时代课教师。
周五下午，日本央行行长黑田东彦在新闻发布会上表示，全球经济放缓影响日本出口和生产，但日本国内经济继续保持强劲，经济展望的主要情境没有改变。他进一步指出，海外市场将在一段时间内影响日本经济，但经济仍能维持温和扩张，2%通胀目标是维持稳定物价必须的，但也需要考虑宽松政策可能影响到金融中介。如果只有物价上升，对经济来说不够的。
经过四年多的努力，截至去年三季度，中民投累计实现归母净利润152亿元，纳税102亿元，股东分红81亿，提供近40万个就业岗位。回顾梳理当前中民投的业务布局，中民投以产业为基础、以金融为支撑，整体业务正经历从初创发展到转型提升的关键时期。目前形成的资产重点集中在三大板块：
