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一件产品，从总装下线到卖给消费者，环节多流程长，有不可控因素，出现瑕疵很正常，再高级的品牌也不敢保证每件出品完美无损。手机掉漆并不是什么大问题，很多品牌在荆门出现类似情形，都能与消费者达成和解，或接受第三方调解按法律规定承担责任。唯独你们苹果除外。

不知道ofo明白这个道理时，是否为时已晚。现在回首过去这一年，摩拜勉强算是借着美团的收购而平稳落地，哈罗单车改名哈罗出行后，转战网约车和顺风车市场，只有ofo依旧吊挂在高空之上，命悬一线。也许在一年之前，很多参与者就已经意识到了，共享单车很难作为一个独立的商业模式存在，它挣钱太少了。它最终一定会变形，比如摩拜曾经就尝试过打车和分时租赁业务。而哈啰单车也在去年终于意识到单纯地做单车业务很难赚钱，最终才试图做四轮车业务以寻找新的盈利增长点。

下图是中国CTA指数与沪深300的业绩对比图，国内CTA过去6年似乎大幅跑赢沪深300。注：数据来源，私募排排网。黄线是国内专业投资者的商品CTA指数，蓝线是沪深300指数。由此说来，“追涨杀跌”未必是韭菜们亏钱的原因，那问题出在哪里？问题就出在“一致性”，也就是我们今天讨论的主题，承担风险的第二项原则：一致性原则。

业绩变脸董事会致歉根据此前2月28日公布的业绩快报显示，联络互动2018年度营业总收入140.01亿元，实现归属于上市公司股东的净利润1804.60万元，比上年同期下降72.34%。修正后的业绩快报显示，2018年度，公司预计实现营业总收入139.89亿元，修正幅度还不大，但归属于上市公司股东的净利润则由正转为亏损6.69亿元，比上年同期下降1125.66%。

这一次，创投行业可以“睡个好觉”了。国务院总理李克强12月12日主持召开国务院常务会议，决定实施所得税优惠促进创业投资发展，加大对创业创新支持力度。会议决定，在已对创投企业投向种子期、初创期科技型企业实行按投资额70%抵扣应纳税所得额的优惠政策基础上，从明年1月1日起，对依法备案的创投企业，可选择按单一投资基金核算，其个人合伙人从该基金取得的股权转让和股息红利所得，按20%税率缴纳个人所得税；或选择按创投企业年度所得整体核算其个人合伙人从企业所得，按5%~35%超额累进税率计算个人所得税。政策实施期限暂定5年。

“在我交了钱以后，我的爱车就是我的私有财产，就是一个理应属于我的私人空间，我不想在我的私有财产里永远受到监视。”一位车主显得既愤怒又无奈。面对众多质疑，蔚来在其App中发了一篇资讯，称数据会进行脱敏，解绑身份信息后进行上传，不会追踪到某一用户数据，后续蔚来也将提供开关选项。